23 June 2015 - ore 16,36 Auto
Prosegue il cambio dei nomi in casa Mercedes, ed è così che l'erede dell'ormai ex GLK si chiama Mercedes GLC: una suv realizzata sulla piattaforma modulare MRA da cui nasce già la Classe C (e da cui nascerà la Classe E del 2016), che permette di risparmiare 80 kg sul peso. Le concorrenti sono le solite note, dall'Audi Q5 alla BMW X3. La Mercedes GLC cresce nelle dimensioni, soprattutto nel passo (quasi 12 cm), a tutto vantaggio di chi viaggia dietro: la linea è caratterizzata dalla mascherina imponente e dalla possibilità di personalizzazione in chiave fuoristradistica (una su tutte, la possibilità di montare predellini sottoporta). I cerchi possono arrivare a 20” di diametro, e riempiono adeguatamente i muscolosi passaruota. Lo spazio interno è, stando alla Mercedes, superiore sotto tutti i punti di vista rispetto alla GLK: a partire dal bagagliaio con capacità di carico pari a 580 litri in condizioni normali